門(mén)式起重機(jī)_恒安泰(在線咨詢)_礦用防爆門(mén)式起重機(jī)：

門(mén)式起重機(jī)施工準(zhǔn)備工作有哪些？

   門(mén)式起重機(jī)由橋架，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，小車(chē)，電氣設(shè)備等組成。適用于露天倉(cāng)庫(kù)或鐵路沿線進(jìn)行一般的裝卸和起重搬運(yùn)工作。為了提升門(mén)式起重機(jī)的安裝時(shí)間，在安裝之前需要做哪些工作呢？

    一：要檢查配件以及電氣系統(tǒng)的完整情況，同時(shí)將所需的道木備好；

    二：打好地基，對(duì)低嗎進(jìn)行平整夯實(shí)，相關(guān)規(guī)格要符合施工單位的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；

    三：進(jìn)行軌道基梁的檢查工作，對(duì)直線度、水平度等進(jìn)行測(cè)量；

    四：做好施工作用人員的證件檢查工作；

    五：相關(guān)工具、安裝技術(shù)文件、個(gè)人安全保證等的提前準(zhǔn)備；

    六：下達(dá)開(kāi)工書(shū)面通知；

    七：檢查設(shè)備的完整度，

    八：進(jìn)行施工電源、照明設(shè)備的安裝布設(shè)工作。

門(mén)式起重機(jī)的凸輪控制是怎么完成工作的？

   門(mén)式起重機(jī)各個(gè)動(dòng)作的控制除了有主控制系統(tǒng)之外，還有一些輔助控制裝置，凸輪控制器就是也算是其中的一種。門(mén)式起重機(jī)中的凸輪控制其是通過(guò)觸頭在電路中的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的，這其中涉及到三種觸頭，分別是定子回路觸頭、轉(zhuǎn)子回路觸頭和控制回路觸頭。

   通過(guò)切換觸頭線路就能改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，從而實(shí)現(xiàn)不同的控制要求，裝置在安裝之前先要進(jìn)行檢查和清洗，為的是保證裝置的完好性和清潔性，以免后期會(huì)影響到控制精度。凸輪控制器安裝時(shí)可根據(jù)控制室的情況進(jìn)行，將其固定在墻壁或支架上，并將引入導(dǎo)線經(jīng)凸輪控制器下基座的出線孔穿入，特別要注意的是觸頭和連接導(dǎo)線部分不要因螺釘松動(dòng)而產(chǎn)生過(guò)熱。

門(mén)式起重機(jī)軌道安裝考慮多個(gè)因素充分準(zhǔn)備

   門(mén)式起重機(jī)的軌道安裝我們需要將設(shè)計(jì)規(guī)劃融入進(jìn)去，這樣才能保證后期工作效率的提升。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車(chē)梁的定位軸線。鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的，軌道的實(shí)際中心線對(duì)鋼梁實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差，對(duì)于通用的門(mén)式起重機(jī)不應(yīng)大于5 mm。兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后輪的基距。

   對(duì)于起重設(shè)備的軌道安裝工作，我們需要考慮多個(gè)方面的因素，將設(shè)備的運(yùn)行做好充分的準(zhǔn)備。

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